L’Interview flash – Directeur de Comarth – José Antonio Martinez Marin
L’actualité récente de Comarth a été la présentation au salon de l’auto de Genève de la voiture Toy Rider, une voiture de entièrement électrique sortant de l’univers imaginaire de Oui-oui.
Salut José ! J’espère que tu vas bien et que le salon de l’automobile de Genève s’est bien déroulé.
David Salas – Intcom : Alors les rencontres ont-elles été bonnes sur le salon ?
José Antonio Martinez Marin Comarth : Bonjour, et bien oui, les rencontres ont été excellentes et les visiteurs ont été enchantes de l’audace que nous avons eu en présentant nos modelés et surtout ce TOY RIDER.
DS : Comment vont les affaires en Espagne, pays relativement touché par la crise ?
JAMM : En Espagne les affaires concernant les nouvelles technologies vont bien et nombreuses institutions doivent avoir des gestes avec l’environnement et donc achètent nos véhicules, les particuliers ont un peu plus de difficultés et c’est là que l’on voit leffet de la crise en Espagne qui surtout est due au seul modèle économique du pays qui était la construction.
La crise se ressent car lEspagne est un pays en construction.
DS : Dis moi en plus au sujet de la Toy Rider…
JAMM : Le TOY RIDER est né de la nécessité de mettre des portes sur le Cross Rider, et son design a été inspiré des dessins animes que je voie quand je le peux avec ma fille de 20 mois. Je trouve que le monde devrait ressembler a cela.
Nos modèles de voitures sont inspirés des BD
DS : Alors qu’aujourd’hui l’ensemble des constructeurs jouent les cartes du confort et du bien être, pourquoi être parti sur ce concept deToy Rider ?
JAMM : Comme je disais, le Toy Rider est fait sur la base du Cross Rider, un véhicule tout terrain de travail, et donc la philosophie du TOY RIDER est la même mais il a été pensé pour une utilisation mixte urbaine/tout terrain, ce qui ne l’empêche pas d’avoir tout le confort possible, allant du GPS au son HIFI, en passant par la clim en option mais surtout il dégage un aspect robuste pour un véhicule sans permis.
Ndlr : à titre dinformation, le niveau de confort de la Laguna de Renault requiert 50% de lénergie fournie par le moteur.
Notre Toy Rider est un 4×4 urbain électrique tout confort
DS : Quelles sont les innovations que vous cherchez à développer en ce moment ?
JAMM : En ce moment, nous allons habiller notre châssis urbain 3 places en suivant la ligne de design que nous avons créé avec le TOY Rider mais cette fois-ci avec des formes arrondies et féminines, mais toujours inspiré des BD.
DS : Quelle est ta stratégie marketing/communication pour présenter ce concept ?
JAMM : Nous allons la déterminer dans les prochains jours
Le marketing et la communication viennent après la création du véhicule
DS : Comment vois-tu lInternet dans dix ans ?
JAMM : Je le vois comme le téléphone portable aujourd’hui, un mal nécessaire, je préfère pouvoir toucher, palper, mais bon pour véhiculer les infos rapidement ce sera le meilleur outil.
DS : Pour toi quest ce que linteractivité ?
JAMM : Je pense que c’est ce que nous faisons déjà avec nos distributeurs et agents, avec notre coopération mutuelle, avec tous les outils a notre disposition.
DS : Et quelle est pour toi la bonne définition du marketing internet ?
JAMM : Arriver à tous les coins du monde, simple et rapidement
DS : Merci José davoir participé à cette interview, en espérant te revoir très bientôt !!
JAMM : Merci a toi, c’est avec grand plaisir
David Salas
Pour faire suite :
Interview du directeur de projets – Suivez le lien
Article de Comarth sur Intcom – Suivez le lien
